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Die Legende neu erfunden - der neue Toyota Land Cruiser

Aktualisiert am 22.12.2009

Die Allrad-Ikone steht für Robustheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Beispiellos ausbalancierte Fahrleistung im Onroad- wie im Offroad-Bereich Verbrauch und Emissionen um zwölf Prozent gesenkt Souveräner Antrieb auf jedem Untergrund Innovative Assistenzsysteme für den Geländeeinsatz In der Schweiz ab Dezember 2009 zu Preisen ab CHF 58'000.- erhältlich.

Der legendäre Land Cruiser der mittleren Modellreihe baut in seiner 4. Generation auf den Stärken seiner bewährten Vorgänger auf und setzt gleichzeitig durch eine komplett neue Gestaltung, zahlreiche Innovationen und technische Raffinesse die Messlatte bei den Allround-Geländewagen nochmals höher.

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Die AllradIkone steht für Robustheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Beispiellos ausbalancierte Fahrleistung im Onroad- wie im Offroad-Bereich. Verbrauch und Emissionen um zwölf Prozent gesenkt. Souveräner Antrieb auf jedem Untergrund. Innovative Assistenzsysteme für den Geländeeinsatz. In der Schweiz ab Dezember 2009 zu Preisen ab CHF 58 000.- erhältlich.

Der legendäre Land Cruiser der mittleren Modellreihe baut in seiner 4. Generation auf den Stärken seiner bewährten Vorgänger auf und setzt gleichzeitig durch eine komplett neue Gestaltung, zahlreiche Innovationen und technische Raffinesse bis ins kleinste Detail die Messlatte bei den Allround-Geländewagen nochmals höher. Er verbindet uneingeschränkte Geländetauglichkeit mit begeisternder Fahrfreude auf der Strasse und erfüllt höchste Ansprüche an Qualität und Komfort. Der neue Land Cruiser wird im Dezember im Schweizer Markt eingeführt und ist ab CHF 58 000.- erhältlich.

Offroader mit Kultstatus

In nahezu sechs Jahrzehnten haben sich weltweit bisher mehr als fünf Millionen Käufer in 176 Ländern für den Alleskönner entschieden. Der neue Land Cruiser (mittlere Baureihe) bietet in seiner jüngsten, vierten Auflage überragende Fahreigenschaften. Dank seinem langlebigen, ausgereiften Antrieb mit fortschrittlichen Dämpfungs- und Fahrerassistenz-Technologien überzeugt er jetzt mit noch mehr Fahrkultur. Und durch sein edles und vielseitiges Interieur, das gleichermassen für eine funktionale, aber dennoch luxuriöse Umgebung mit exzellentem Komfort für die Insassen sorgt, wird er zum Offroader, mit dem man getrost auch vor der Oper vorfahren kann.

Der neue Toyota Land Cruiser richtet sich an jene Kunden, die Fahrzeuge mit einem aussergewöhnlichen Leistungspotenzial benötigen: an professionelle Institutionen, beispielsweise im Bereich der Land- und Forstwirtschaft oder der Baubranche ebenso wie an private Nutzer, die mit dem 4x4 einen Anhänger ziehen oder damit in unwegsames Gelände fahren. Der neue Land Cruiser wurde für härteste Geländeeinsätze konzipiert und bietet zugleich überlegene Fahreigenschaften auf befestigten Strassen, souveränen Fahrkomfort und eine exklusive Ausstattung mit einzigartigen Technik- und Komfortfeatures.

Der moderne Traditionalist

Das Multitalent kombiniert die drei wichtigsten Produktqualitäten von Toyota: herausragende Qualität, höchste Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Er baut auf einer langen Tradition auf und bietet verlässliche Leistung in Verbindung mit einem markanten, robusten Design sowie sehr hohen Sicherheitsstandards.

Der neue Toyota Land Cruiser ist als Drei- oder Fünftürer, mit zwei verschiedenen Motorisierungen sowie mit fünf oder sieben Sitzplätzen erhältlich. Bei der Entwicklung wurde der Steigerung der Effizienz und der Verringerung von Verbrauch und Emissionen höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Das optimierte 3.0-Liter-Vierzylinder-Common-Rail-Turbodieselaggregat leistet 173 PS (127 kW) und kraftvolle 410 Nm Drehmoment bereits zwischen 1600 und 2800 U/min. Dies bei einem durchschnittlichen Verbrauch von lediglich 8,0 Litern pro 100 km (dreitürige Version) sowie einem für diese Fahrzeugklasse tiefen CO2 von 210 g/km (- 12 Prozent gegenüber dem Vorgänger). Damit gehört der Land Cruiser 3.0 D-4D, der mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstet ist, zu den sparsamsten und effizientesten Fahrzeugen im Segment der geländegängigen Allradfahrzeuge (Energieeffizienzkategorie B beim Fünftürer bzw. C beim Dreitürer). Er ist wahlweise mit manuellem Sechsgang- oder Fünfstufen-Automatik-Getriebe erhältlich. In der Version mit überarbeitetem 4.0-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor und Fünfstufen-Automatik-Getriebe erbringt der neue Land Cruiser eine Leistung von dynamischen 282 PS (207 kW) und verbraucht durchschnittlich 10,8 l Benzin pro 100 km (CO2 256 g/km, Energieeffizienzkategorie E).

Assistenz-Systeme für jede Situation

Seine Offroad-Kompetenz unterstreicht der neue Toyota Land Cruiser mit verschiedenen neuen Offroad-Assistenz-Systemen. Mit dem Multi Terrain Select System lässt sich der Antrieb für optimale Traktion durch vier verschiedene Fahrprogramme automatisch dem jeweiligen Untergrund anpassen. Der Multi-Terrain Monitor, ein Geländeüberwachungs-Monitor mit vier Aussenkameras, sorgt für ein Höchstmass an Rundumsicht und gibt in unübersichtlichem Gelände sogar die Spur vor. Das Crawl Control-System, eine Gelände-Tempomat, sorgt dafür, dass sich der Fahrer ganz aufs Lenken konzentrieren kann. Auch an Steigungen und im Gefälle hält der Land Cruiser dank Crawl Control die gewählte Geschwindigkeit, ohne dass Gas oder Bremse bedient werden müssen und bietet so auch in schwierigsten Passagen ein einzigartiges Mass an Unterstützung. Die dynamische Fahrwerkskontrolle KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) schliesslich trägt dazu bei, das volle Offroad-Potenzial des Land Cruiser auszuschöpfen, indem sie eine hohe Verschränkung ermöglicht. Auf der Strasse sorgt das System für eine deutlich verringerte Wankneigung der Karosserie.

Das Beste aus zwei Welten

Die kompromisslose Tauglichkeit für schwierigstes Gelände stand bei der Entwicklung der neuen Modellgeneration ganz oben im Lastenheft der Entwickler. Während der auf Wunsch luxuriös ausgestattete Land Cruiser auf befestigtem Untergrund seine Passagiere mit dem Fahrkomfort eines Oberklasse-Geländewagens verwöhnt, zeigt er in unwegsamem Gelände, welche Offroad-Talente in ihm stecken. Grundlage der Unverwüstlichkeit des Land Cruiser ist die robuste Leiterrahmen-Konstruktion seines Aufbaus, die im Vergleich zum Vorgängermodell noch einmal elf Prozent an Steifigkeit gewonnen hat. Sowohl die vordere Doppelquerlenker-Achse als auch die Mehrlenker-Starrachse hinten wurden weiterentwickelt. Die Antriebskraft wird permanent an alle vier Räder geleitet, wobei ein Drehmoment fühlendes Torsen-Differenzial je nach aktuellen Erfordernissen die Verteilung zwischen Vorder- und Hinterachse übernimmt. Zur Sicherung der Traktion in schwerem Gelände lässt sich das Zentraldifferenzial sperren; zudem kann über einen Schalter eine Geländeuntersetzung aktiviert werden.

Zusätzlich zu seinen herausragenden Offroad-Fähigkeiten überzeugt der neue Land Cruiser mit einem ausgezeichneten Platzangebot im Innenraum, dem hohen Komfortniveau und der umfangreichen Ausstattung. Als Dreitürer misst er in der Länge 4,485 Meter und weist einen Radstand von 2,46 Metern auf; die fünftürige Karosserievariante ist 4,76 Meter lang und besitzt einen Radstand von 2,79 Metern. Hier stehen optional zwei Einzelsitze für den Fond zur Verfügung, die den Land Cruiser zu einem vollwertigen Siebensitzer machen. Sie lassen sich elektrisch ein- und ausklappen (ausschliesslich bei der Ausführung mit Lederausstattung, bei der Ausführung mit Stoffsitzen manuelle Funktion).

Zugunsten einer komfortableren Sitzposition wurde der Boden des Fussraums in der dritten Reihe um 38 Millimeter abgesenkt. Zudem können die Sitze der zweiten Reihe um 13,5 Zentimeter in Längsrichtung verschoben werden. Dadurch profitieren die Passagiere in der dritten Reihe von zusätzlicher Beinfreiheit. Für die perfekte Klimatisierung sorgt beim Siebensitzer eine Drei-Zonen-Klimaautomatik.

Viel Nützliches bereits serienmässig

Darüber hinaus bietet der Land Cruiser seinen Insassen eine Vielzahl von Ablagemöglichkeiten, ein aktives Kühlfach (ab Ausstattung Linea Sol) in der Mittelkonsole und eine zweigeteilte Heckklappe mit separat öffnender Heckscheibe (ausschliesslich Fünftürer), die das Beladen des Kofferraums in engen Parklücken erleichtert. Je nach Ausstattungsniveau ist der Allround-Offroader unter anderem mit Xenon-Scheinwerfern mit adaptivem Kurvenlicht, Rückfahrkamera, einem HDD-Navigationssystem, DVD-Wechsler, JBL High-End Audiosystem, elektrisch einstellbaren Ledersitzen und dem präventiven Pre-Crash Sicherheitssystem mit adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage ausgerüstet.

Der neue Toyota Land Cruiser ist zu Preisen ab CHF 58 000.- erhältlich. Der Verkauf in der Schweiz startet im Dezember.



Garantie- und Serviceleistungen: 3 Jahre oder 100'000 km Werksgarantie (es gilt das zuerst Erreichte); 3 Jahre Toyota Assistance (europaweite Mobilitätsgarantie); 12 Jahre gegen Durchrostung.

3 Jahre oder 45'000 km Gratisservice: Auch beim neuen Land Cruiser ist der Toyota Gratis-Service im Preis inbegriffen. Während der ersten 3 Jahre oder 45'000 Kilometer (es gilt das zuerst Erreichte) wird jeder Toyota dank dem umfangreichen Gratisservice-Paket kostenlos und gemäss Wartungsplan beim Toyota Partner gewartet. Dies schliesst auch die gesetzliche Abgaswartung sowie sämtliche Betriebsstoffe (mit Ausnahme der Treibstoffe wie Benzin und Diesel) ein.

Erstellt: 22.12.2009, 13:56 Uhr

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