Züge halten nicht oder fallen aus

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Die SBB kämpfen auf der Strecke Basel-Olten mit Problemen, die nicht nur auf Baustellen, sondern auch auf menschliches Versagen oder Materialschäden zurückzuführen sind.

Vor einigen Tagen fuhr ein haltepflichtiger Interregio-Schnellzug in Gelterkinden durch und kam erst in Tecknau zum Stehen.
Bild: Henry Muchenberger

Montagmorgen, 07.20 Uhr. Eben wird für den Interregio (IR) 07.23 Uhr ab Gelterkinden nach Basel eine 15-minütige Verspätung wegen Lokdefekts angekündigt. Die Passagiere werden auf die S3 von 07.28 verwiesen. Angesichts der zahlreichen Fahrgäste verzichten jedoch diverse auf die direkte Weiterfahrt und wollen den verspäteten IR abwarten. Das Warten zieht sich dann aber in die Länge: Zwar wird um 07.36 die Einfahrt des verspäteten Interregio angekündigt, nur bleibt der Zug aus. Der Ansage folgen ein TGV sowie zwei Schnellzüge, die in Gelterkinden vorbeibrausen. Den verdutzten Wartenden bleibt somit nichts anderes übrig, als schliesslich die nächste S3 um 07.59 zu benutzen. Mittlerweile beträgt die Verspätung 36 Minuten.

Kein Entschuldigung

Die Situation ist kein Einzelfall. Zugpannen auf der Ergolztalstrecke haben sich in jüngster Zeit gehäuft. So fuhr vor zwei Wochen, am 29. Juni, ein Interregio (19.17 Uhr ab Basel) in Gelterkinden einfach durch. Dafür hielt er drei Minuten später in Tecknau. Die Begründung beziehungsweise die Fahrgastinformation, beschränkte sich auf ein lapidares «Aus diversen Gründen war es uns nicht möglich, in Gelterkinden anzuhalten.» Von einer Entschuldigung keine Spur. Den unfreiwillig in Tecknau gestrandeten Fahrgästen mit Destination Gelterkinden blieb darauf nichts anderes übrig, als 20 Minuten auf die nächste S3 zu warten, die sie dann zurück nach Gelterkinden brachte. Die Anschlussbusse waren dort aber längst abgefahren. SBB-Mediensprecher Roman Marti meinte darauf zur BaZ, dass dies «einem Lokführer etwa einmal im Leben passiert».

Allerdings zog zwei Tage später bereits der nächste Lokführer in Gelterkinden seinen schwachen Tag ein. Praktisch ungebremst fuhr ein Interregio (Abfahrt 18.17 ab Basel) in den Gelterkinder Bahnhof ein. Unmittelbar nach der automatischen Haltestellenansage («nächster Halt Gelterkinden») leitete der Lokführer eine Vollbremsung ein. Diese konnte jedoch nicht mehr verhindern, dass der halbe Zug nach dem Ende des Perrons im Schotter zu stehen kam. Und weil im vorderen Teil des Zugs die Türen nicht mehr zu öffnen waren, mussten die ausstiegswilligen Passagiere die Wanderung durch die Bahnwaggons antreten. Und wiederum fehlte jede Fahrgastinformation. Die BaZ erfuhr noch von einem weiteren, nicht mehr genau datierbaren Nichthalt eines Interregios in Gelterkinden.

Gestrandet

Die SBB-Medienstelle bedauerte zwar jeweils im Nachhinein diese Zwischenfälle. Dies sei nicht der Service, den man anstrebe. Von einem allfälligen sicherheitsrelevanten Lokführerproblem wollte man aber bisher nichts wissen. Auch nach der gestrigen Zugpanne entschuldigte sich SBB-Sprecher Reto Kormann. Die Informationen über die Einfahrt des IR seien an den Bahnhöfen fälschlicherweise weiterverbreitet worden, obschon der Zug längst im luzernischen Nebikon gestrandet war. (Basler Zeitung)

Erstellt: 15.07.2009, 10:38 Uhr

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