Basel

BLT bestellt 15 Tango-Trams

Die Baselland Transport AG (BLT) bestellt bei der Ostschweizer Stadler Rail eine erste Hauptserie von 15 Tango-Trams. Der Auftrag, der im Werk Altenrhein des Schienenfahrzeugbauers abgewickelt wird, hat ein Volumen von rund 74 Millionen Franken.

Die kritisierte Gestaltung des Innenraums soll noch verbessert werden.

Die kritisierte Gestaltung des Innenraums soll noch verbessert werden.
Bild: Keystone

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Ausgeliefert werden die Fahrzeuge in den Jahren 2011 und 2012, wie die BLT am Freitag mitteilte. Die ersten vier «Tango»-Trams hat die BLT bereits vor über einem Jahr in Betrieb genommen. Den Härtetest haben sie offensichtlich bestanden: Nach Angaben der BLT erfüllen die Fahrzeuge, die dank luftgefederten Drehgestellen als besonders komfortabel gelten, alle Musskriterien des Pflichtenhefts.

Verbesserungen im Innenraum

Allerdings sind für die Hauptserie diverse Anpassungen vorgesehen. Insbesondere soll die in Fahrgastumfragen kritisierte Gestaltung des Innenraums verbessert werden. Geplant sind etwa wärmeres Licht, mehr Sitzplätze und bessere Haltemöglichkeiten. Überarbeitet wird auch der Zugang zum Sitzplatzabteil über dem Laufdrehgestell.

Für Stadler-Trams entschieden hat sich die BLT 2006 zusammen mit den Basler Verkehrs-Betrieben BVB. Die beiden Transportunternehmen schlossen damals einen Rahmenvertrag ab über die Lieferung von 60 «Tangos» zum Preis von rund 276 Millionen Franken innert zehn Jahren. 40 Trams waren für die BLT und 20 für die BVB vorgesehen.

Die 45 Meter langen Stadler-Trams mit einem Niederfluranteil von 75 Prozent sind in der Versuchsphase auch ausserhalb der Region Basel auf Interesse gestossen. So wurde im vergangenen Frühling eines der vier Vorserienfahrzeuge für drei Wochen nach Zürich ausgeliehen. Zudem präsentierte Stadler Rail im November während einer Messe einen «Tango» auf dem Berner Tramnetz. (amu/sda/)

Erstellt: 04.12.2009, 17:49 Uhr

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