Regio-S-Bahn: Mehr Geld für Planungskredit

Die zuständige Grossratskommission will den Planungskredit für das Herzstück der Regio-S-Bahn – einen Innenstadttunnel zwischen dem Bahnhof SBB und dem Badischen Bahnhof – um 25'000 Franken erhöhen.

Bald unterirdisch weiter zum Badischen Bahnhof? Eine S-Bahn fährt in den Bahnhof SBB ein.

Bald unterirdisch weiter zum Badischen Bahnhof? Eine S-Bahn fährt in den Bahnhof SBB ein. (Bild: Henry Muchenberger)

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Die Umwelt-, Verkehrs- und Energiekommission des Basler Grossen Rats (Uvek) steht einem Ausbau der Regio-S-Bahn grundsätzlich positiv gegenüber. Sie will einen von der Regierung beantragten Planungskredit von 805'000 Franken gar um 25'000 Franken aufstocken.

Mit dem zusätzlichen Geld will die Uvek beim Herzstück der Regio-S-Bahn - der Verknüpfung des Bahnhofs SBB mit dem Badischen Bahnhof durch einen Innenstadttunnel - den Planungs- und Projektauftrag erweitern, wie aus ihrem am Freitag veröffentlichten Bericht hervorgeht. Neben der von der Regierung favorisierten Variante Mitte soll auch die Variante Nord näher geprüft werden.

5,7 Millionen Vorprojektierungskosten

Von dem von der Basler Regierung beantragten Planungskredit von 805'000 Franken entfallen 600'000 Franken auf das Herzstück. Den gleichen Beitrag soll der Kanton Basel-Landschaft für die Erarbeitung der Entscheidungsgrundlagen für dieses Vorhaben leisten.

Die restlichen 205'000 Franken des Kredits sind für die erste Teilergänzung der Regio-S-Bahn bestimmt, die Projekte hauptsächlich auf Baselbieter Territorium vorsieht. Deshalb muss der Stadtkanton von den dafür vorgesehenen Vorprojektierungskosten von insgesamt 5,7 Millionen Franken nur einen geringen Anteil übernehmen. (jg/sda/)

Erstellt: 18.09.2009, 11:53 Uhr

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