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SP schiesst Buslinie 48 ab
Aktualisiert am 17.12.2009 19 Kommentare
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Der Nachtnetz-Zuschlag war als Einnahme von 210'000 Franken im Budget der Regierung für den öffentlichen Verkehr notiert. Die Umwelt-, Verkehrs- und Energiekommission wollte den Zuschlag aber streichen, um Jungen den ÖV schmackhaft zu machen. Die Regierung votierte mit Verweis auf die hohe Auslastung für Beibehalten.
Im Parlament kam die Streichung mit grossem Mehr gegen 10 Stimmen durch. Wie und wann sie umgesetzt wird, ist indes noch offen. Der Zuschlag ist ein Beschluss des Tarifverbundes Nordwestschweiz, und dort sind die Meinungen offenbar geteilt. Im Mai hatte schon der Landrat den Zuschlag aus dem Generellen Leistungsauftrag für den ÖV des Kantons Baselland gestrichen.
Partnerschafts-Misstöne
Aus dem ÖV-Budget gestrichen wurde auf Antrag der SP mit 45 gegen 24 Stimmen auch die geplante Entlastungsbuslinie 48. Diese hätte zu Stosszeiten das boomende Allschwiler Gewerbegebiet Bachgraben mit dem Basler Bahnhof SBB verbinden sollen.
Basel-Stadt solle nicht eine Linie mitfinanzieren, die auf seinem Gebiet an Haltestellen vorbeifährt, lautete Hauptargument der Opponenten. Der Bus bleibe zudem in der Rush Hour im Stau stecken.
Das Grüne Bündnis monierte, dass gleichzeitig innerkantonale Wünsche unberücksichtigt bleiben, beispielsweise die Verlängerung der Tramlinie 2. Ein Sozialdemokrat reklamierte, hier wolle Baselland das Maximum für sich herausholen, und Basel-Stadt müsse bezahlen. Konkret hätte der 48er-Bus den Stadtkanton 120'000 Franken pro Jahr gekostet.
Bau- und Verkehrsdirektor Hans-Peter Wessels warnte vergeblich vor einer «Retorsionsmassnahme» gegenüber Allschwil. Die Gemeinde hatte sich kürzlich in die Basler Abstimmung über den Wasgenring- Rückbau eingemischt. Schliesslich wurde das ÖV-Budget 2010 im Umfang von rund 10 Millionen Franken ohne Gegenstimme genehmigte. (amu/sda/)
Erstellt: 17.12.2009, 09:32 Uhr
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19 Kommentare
4 Tage fährt der Bus. Bereits werden "fundierte" Kommentare über die Nutzlosigkeit des Busses abgegeben?! Ich bin Nutzer von diesem Angebot und war/bin überrascht wie schnell dieses angenommen worden ist und dies nicht nur bei Haltestellen auf BL-Gebiet. Nicht angefahrene Haltestellen haben bereits 2 Tramlinien. Ich verstehe dies nicht und überdenke meine bisherige Denkweise über BS und die SP. Antworten
Liebe Genossinnen und Genossen, ich reibe mir verwundert die Augen, dass Ihr - und nicht die SVP! - auf so eine krude Idee kommt! Die gesamte Ideologie - von Verkehrsverlagerung über Umweltschutz bis Partnerschaft einfach vergessen? Mein Herz schlägt links, aber jetzt schlägt meine Hand an die Stirn.... Antworten
Wenn Allschwil an der Politik Basels teilhaben möchte, dann muss das Stimmvolk im anderen Halbkanton an die Spielregeln halten und selber etwas unternehmen. Die Wasgenring-Abstimmung war meiner Meinung sicher falsch, aber die Ablehung Allschwils die Umfahrung zu bodigen eben auch. Es kann nicht sein, dass BS alle Kosten und den Verkehr aus BL tragen muss. Kein Grund zum Frust! Oder doch? Antworten
Dies ist eine richtige Entscheidung. So lange Allschwil und Schönenbuch nicht bereit sind mehr Kurse der Linie 33 mitzufinanzieren und somit übervolle Busse in Kauf nimmt, kann einer Mitfinanzierungs der neuen Buslinie seitens BS nicht zugestimmt werden. Antworten
Habe ich da etwas verpasst? Die Buslinie 48 verkehrt seit dem Fahrplanwechsel 14.12.2009. Heute haben wir den 16.12.2009. Also zwei Tage nach dem Start der Linie entscheidet "man", diese Linie einzustellen. Wahrlich eine fundierte und durchdachte Analyse über einen aussagekräften Zeitraum! Antworten
Das Kippen der Buslinie 48 aus dem ÖV-Budget erstaunt doch sehr. Zweimal morgens benutzte ich diese Linie ab Grabenring. Zwar hatte der Bus bereits 4 Min. Verspätung,doch ein vermehrtes Verkehrsaufkommen aus dem Bachgrabengebiet hat u.a. mit dem Rückbauprojekt Wasgenring zu tun! Danach kam der Bus jeweils zügig voran und innerhalb 10 Min. gelangen die Fahrgäste - auch BASLER - zum Bahnhof. Antworten
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Adrian Schlumpf
Der 48er hätte ja nicht nur dem Bachgraben viel gebracht, sondern auch dem übrigen Allschwil. Ende Juli 2010 werde ich mit Familie nach Allschwil (Bettenstrasse) ziehen, arbeiten werde ich nach wie vor in Möhlin. Ich habe mich wohl zu früh auf die 48er Linie gefreut. Doch anstatt das ÖV zu benutzen werde ich dank der Basler SP wohl oder übel einen Zweitwagen anschaffen müssen. - Bravo SP ! Antworten