Basel

Diese "Tangos" passen doch überhaupt nicht ins "schnuckelige" Provinzstädtchen Basel, die sind viel zu überproportioniert und wuchtig, für Grossstädte ok. Wenn man die Dinger von ausser her betrachtet könnte man meinen die haben eine WC-Anlage, ein Speise- und Liegewagenabteil intergriert...also bitte liebe Bebbis so lieber nicht!

Es zeigt sich ein weiteres mal die BVB ist falsch in der Führungsspitze besetzt. Ein unkompetenter Verwaltungsrat entscheidet über wichtige Fragen für die ferne Zukunft (schade). Stadler Rail Tango Unternehmen der Zukunft!!!

Die Tango Trams finde ich sehr bequem. Wichtig ist dass sämtliche Einstiegstüren im Niederflurbereich sind.

So sind wir wieder einmal so weit; wenn es um die Bestellung von sinnvollen Trams geht, machen die BVB eine Kehrtwende. So scheint's bloss eine Frage der Zeit zu sein, bis man zu der glorreichen Feststellung kommen wird, Trams seien gar nicht finanzierbar, weshalb man stattdessen den kostengünstigen und ach so umweltfreundlichen Gasbussen den Vorzug geben müsse - wie einst bei den Trolleybussen.

Kritik am Konfort-was soll das?Das Tango-Tram ist super.Die Unzufriedenen können ja Taxis nehmen!

Es überrascht, mit welcher Vehemenz BLT Direktor Büttiker den Tangotrotz dessen offensichtlicher Nachteile gegenüber dem Combino verteidigt. Wer je im Stadtgebiet mit diesem Ueberlandtram gefahren ist, stellt sofort fest, dass der Combino mit seinem 100 % Niederflurboden wesentlich mehr Fahr- und Platzkomfort bietet, als der Tango wo man nur über enge Treppen von einer Türe zur nächsten kommt.

Unsicherheit, Zaudern, Verantwortung auf Kunden mittels Umfrage abwälzen. Für was brauchts denn überhaupt eine BVB-Führung wenn sie nicht mal ein neues Tram evaluieren können. Aus Angst vor einer Fehlentscheidung trifft man überhaupt keine Entscheidung. Da sieht die BVB-Führung aber wirklich alt aus.

Das ist doch typisch BAAASEL. Sicher muss noch zuerst die Stadtbildkommission und das Fasnachtskomitee den Senf dazu geben. Wundert mich nicht dass die Pampassen immer noch nicht mit den Bebbis fusionieren möchten.

Das die "Tangos" niemand will, hat bereits die letzte Umfrage ergeben. Was soll das!!!

Liebe BVB, ich dachte die Siemens-Süchtigen bei der BVB sind nicht mehr auf der Entscheidungsebene.Genügen die Siemens-Fehleinkäufe wie Combino, Leitstelle etc. nicht? Am neuen VR-Präsidenten kanns nicht liegen. Der ist Anwalt und versteht von der Tramtechnik gleich wenig wie viele Fahrgäste. Zu viele Köche verderben den Brei (war in den letzten Jahren leider öfters so).Mehr Mut zur Entscheidung!

Mich haben diese Tangos so überzeugt, dass ich auf das nächste Tram warte. Was soll da gut sein? Weniger Sitzplätze, man kann sich fast nirgens halten. Also ich finde die nicht so toll

Die BVB kann auch noch 20 Jahre warten bis sie neue Trams bestellen, dann sind sie in 30 Jahren betriebsbereit!