Duell der modernsten Segelboote der Welt vor Valencia
Nach zweieinhalb Jahren juristischer Wettkämpfe im Gerichtssaal kehrt der America's Cup aufs Wasser zurück.
Titelverteidiger Alinghi und Herausforderer BMW Oracle starten heute vor Valencia zur Regatta um die älteste Sport-Trophäe der Welt. Der für 10.06 Uhr vorgesehen gewesene Start wurde wegen unzureichenden Windbedingungen vorderhand verschoben. Die 33. Austragung des America"s Cup erfolgt im Best-of-3-Modus. Die Rennen finden am 8., 10. und wenn nötig am 12. Februar statt. Aufgrund des unbeständigen Wetters, das um diese Jahreszeit in Valencia herrscht, ist es aber auch wahrscheinlich, dass sich der Wettkampf länger hinzieht und an Ersatz-Tagen gesegelt wird.
Alinghi vs. BMW Oracle wird nach einer jahrelangen Justiz-Odyssee als Duell der sturen Milliardäre in die Geschichte eingehen. Dabei hat vor allem Alinghi-Chef Ernesto Bertarelli mit seinem im Jahr 2000 ins Leben gerufenen Segel-Projekt dafür gesorgt, dass die Schweiz zur "Segel-Nation" wurde. 2003 holte er mit Alinghi den seit 1851 ausgetragenen America"s Cup erstmals nach Europa; 2007 wiederholte er diesen Exploit für die Société Nautique de Genève (SNG).
Keine Frage: Ab heute stehen sich die modernsten und teuersten Segelboote der Welt gegenüber. Alinghi ist ein über 27 Meter langer Katamaran (Zweirumpf-Boot) mit einem rund 50 Meter hohen Mast - so hoch wie ein 17-stöckiges Gebäude. Die genauen Masse des Bootes hält das Schweizer Syndikat geheim. 100 000 Stunden wurden zum Bau von "Alinghi 5" investiert, 30 000 Quadratmeter Karbonfaser wurden dafür benötigt. Das Segel von Alinghi ist so gross, dass 20 Leute gebraucht werden, um es zu tragen.
Demgegenüber steht BMW Oracle mit seinem Trimaran (Dreirumpf-Boot). Bei diesem Boot imponiert das 57 Meter hohe Flügelsegel: es ist grösser als die Tragfläche einer Boeing 747. Allein für den Bau dieses Segels wurden 40 000 Arbeitsstunden benötigt. Der Trimaran, mit dem laut Oracle im Training Geschwindigkeiten von 40 Knoten (rund 74 km/h) erreicht wurden, ist schwerer als der Alinghi-Katamaran; es ist deshalb zu erwarten, dass BMW Oracle bei höheren Windstärken einen Vorteil gegenüber dem Schweizer Syndikat hat.
Erstellt: 08.02.2010, 10:01 Uhr
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| 2. | FC Basel | 23 | 14 | 4 | 5 | 53:31 | 46 |
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| 3. | Luzern | 23 | 11 | 5 | 7 | 42:33 | 38 |
| 4. | St. Gallen | 23 | 9 | 6 | 8 | 35:30 | 33 |
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| 7. | Zürich | 23 | 8 | 7 | 8 | 37:33 | 31 |
| 8. | Neuchâtel Xamax | 24 | 8 | 7 | 9 | 39:35 | 31 |
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| 9. | Bellinzona | 24 | 5 | 3 | 16 | 33:67 | 18 |
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