Voll im Saft

Eine Reichweite von 380 Kilometern kann im Alltag genügen, wie der 7-Tage-Test mit dem batteriebetriebenen Opel Ampera-E beweist. Mehr...

Kia fährt den Stachel aus

Hyundais kleine Tochter wagt mit dem neuen Stinger den Sprung in höhere Dimensionen. Und greift hierzulande mit dem 370PS starken Spitzenmodell nach der fahraktiven Mittelklasse. Mehr...

Citroën kehrt zurück zur alten Extravaganz

Auffälliges Design und vernünftige Funktionalität: Das neue Stadt-SUV C3 Aircross soll die französische Marke wieder bei Individualisten und Nonkonformisten punkten lassen. Mehr...

BMW baut den Tesla-Fighter

Um den Marktführer zu konkurrenzieren, setzen die Bayern auf neue Batterietechnologie. Jaguar will zuvor noch mit einem neuen Akku auf den Markt kommen. Mehr...

Ehrliche Arbeit

Gemeinsam mit Kooperationspartner Nissan hat Renault zuletzt Lücken in seiner Modellpalette geschlossen. Mit dem Alaskan folgt jetzt noch der erste Pick-up der Marke. Mehr...

Der kleine Bruder des Golf wird erwachsen

Fussgängererkennung oder automatische Distanzregelung: VW gibt der sechsten Generation des Kleinwagens Polo mehr als nur die klassenübliche Technik mit. Mehr...

Daimler malt die Zukunft in schillernden Farben

In Frankfurt sucht die Branche bei der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA den Weg aus dem Hier und Heute. Mehr...

Das Imperium kehrt zurück

Euphorisch ist die Stimmung nicht beim IAA-Auftritt des Volkswagen-Konzerns. Aber neue Modelle und Milliarden-Investitionen sollen wieder Vertrauen wecken. Mehr...

Das Leben rovern

Der Range Rover Velar ist ein kongeniales Vehikel für Menschen, die drei Leben leben. Ein elegantes, ein sportliches und ein unwegsames. Mehr...

Ein völlig neu beschriebenes Blatt

Nissan lanciert die zweite Generation des meistverkauften Elektroautos. Neu am Leaf ist nicht nur die deutlich gesteigerte Reichweite. Mehr...

Vorsichtig verbessert statt alles erneuert

Die dritte Generation des Porsche Cayenne wird leichter und wirkt schlanker. Aber das beliebte SUV soll dabei nichts von seinen Alleskönner-Kompetenzen verlieren. Mehr...

Der Nächste, bitte!

Mit dem Kompakt-SUV T-Roc dekliniert VW seinen Modellbaukasten überzeugend weiter durch. Aber Konkurrenz für den Fünfplätzer lauert sogar im eigenen Haus. Mehr...

Aufholen bei der Elektromobilität

Die deutschen Autohersteller sind bei den elektrischen Fahrzeugen alles andere als Vorreiter. Neue Plattformen für E-Antriebe entstehen jetzt erst. Mehr...

VW schickt Elektro-Hippiebus in Serie

Mit günstigeren Stromern will VW dem Elektroauto-Pionier Tesla den Rang ablaufen. Der E-Bulli ID Buzz soll ab 2022 zu kaufen sein. Mehr...

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